首先，和危险品运输相比，大件运输虽然没有像运输危险品有易燃、易爆的危险，但在由于大件运输有超长、超高、超高的因素在内，对道路的要求比较严格，在运输之前大件运输公司一定要知道厂家的路够不够宽，卸货的地方路够不够大。如果是熟悉的运输目的地，可以省去踩路的麻烦，不熟悉的目的地和提货地，一定要提前在开小车去踩路，如果看到上海到某个城市这条路在修的话，一定要事先测量一下修路的地方大件车能不能顺利通过，如果路窄过不了的话，那就重新寻找一条能通过的路，不管要绕多远的道都必须绕。到厂门口要看一下有没有跛度，有跛度的厂门口要提前的车身上垫上木头，以防装好货后车底盘在受压的情况下紧贴在地上导致车头无法拉动它。

其次，大件运输的目的主要体现在两个方面即超重和超限。因此大件运输拉的货物种类大致涵盖了：发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等。

由于大型物件的超高、超重、超宽、超长，而国家高速公路都是限高5米，所以大件物流公司为这些大件货物量身打造了30-80CM超低板重型牵引车，20-120吨超低平板车，12-20米可伸缩抽拉式超长平板车。但有些高速收费口大件车由于超宽上不了，或者下不了收费口，就需要从业人员都对道路相当熟悉或者是找大件黄牛的带路来摆脱这些问题。